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Archiv des Autors: mbilger
Rallye Dakar 2011: Der Wüstenklassiker boomt
Spektakuläre und faszinierende Bilder in den Wohnzimmern weltweit, Millionen begeisterter Fans vor Ort – die Rallye Dakar versteht es, ihre Zuschauer mit dramatischen Szenen und packenden Impressionen in den Bann zu ziehen. Sie ist die größte Herausforderung, die der Motorsport … Weiterlesen
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Rallye Dakar 2011: GPS zur Kontrolle der Teams
„Das GPS ist weniger ein Hilfsmittel als vielmehr ein Kontrollinstrument der Rallye-Leitung“, erklärt Copilot Timo Gottschalk. Denn die zu passierenden Wegpunkte (WPM, Way Point Masked) sind zunächst unsichtbar. Erst wenn sich der Teilnehmer bis auf 400 Meter einem WPM – … Weiterlesen
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Rallye Dakar 2011: Navigation – ein Schlüssel zum Erfolg
Im Gelände schnell den richtigen Weg zu finden? Das ist eine der großen Herausforderungen der Rallye Dakar. Navigation lautet das Zauberwort am Ende befestigter Straßen, wenn der Rallye-Tross die weiten Landschaften in Argentinien und Chile – wie die Sierras Pampeanas … Weiterlesen
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Rallye Dakar 2011: Vertraute Umgebung
Den Eroberungstouren im Norden Argentiniens und Chiles folgen erst nach dem einzigen Ruhetag am 08. Januar 2011 in Arica vertrautes Gebiet und bekannte Etappenzielorte: Antofagasta und Copiapó sind die Schlusspunkte in Chile, nach der Überquerung des San-Francisco-Passes über die Anden … Weiterlesen
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Rallye Dakar 2011: Mehr Norden, mehr Wüste
Legendäre Pampa, Atacama-Wüste und schwindelerregende Höhen der Anden zum Dritten: Die teilnehmenden Teams sehen sich vom 01. bis 16. Januar 2011 mit einer noch härteren Route der Rallye Dakar konfrontiert. Die dritte in Argentinien und Chile ausgetragene Auflage der härtesten … Weiterlesen
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Rallye Dakar 2011: Konkurrenzfähigkeit des Race Touareg 2 ungebrochen
Zurück zum ersten Teil: „Rallye Dakar 2011: Vom Serienfahrzeug zum Prototyp“ Bereits ein Jahr später gelang dem weiterentwickelten Race Touareg eine Podiumsplatzierung: Jutta Kleinschmidt/Fabrizia Pons kamen als Dritte in Dakar an. Es war nicht nur das erste Podiumsergebnis des Race … Weiterlesen
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Rallye Dakar 2011: Vom Serienfahrzeug zum Prototyp
Wenn der deutsche Volkswagen-Konzern am 01. Januar 2011 in Buenos Aires mit seinen Rallye-Fahrzeugen über die Startrampe der dritten Ausgabe der „neuen“ Rallye Dakar fährt, kann die Marke eine einzigartige Präsenz für sich in Anspruch nehmen: Volkswagen ist der einzige … Weiterlesen
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Rallye Dakar 2011: Auch der Begleittross muß perfekt vorbereitet sein
Wenn der deutsche Automobilhersteller Volkswagen in wenigen Tagen bei der Rallye Dakar 2011 mit vier neuen Race Touareg 3 an den Start geht, ist neben den 310 PS starken Marathon-Rallye-Prototypen auch der Begleittross perfekt vorbereitet. Auf der Tour durch Argentinien … Weiterlesen
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Rallye Dakar 2011: Technologische Härteprüfung
Die Rallye Dakar ist eine technologische Härteprüfung, fahrerische und navigatorische Herausforderung, logistische Marathon-Aufgabe. Der deutsche Automobilhersteller Volkswagen startet im Januar mit vier neu entwickelten Race Touareg 3 und den Fahrer/Beifahrer-Duos Carlos Sainz/Lucas Cruz (E/E), Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (Q/D), Mark Miller/Ralph … Weiterlesen
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Rallye Dakar 2011: Die längste und härteste Prüfung im Motorsport
Extreme Wüstenpassagen, schwindelerregend hohe Anden, rasante Schotterabschnitte – die Rallye Dakar ist und bleibt die längste und härteste Prüfung im Motorsport. Volkswagen hat sich vorgenommen, den Titel zum dritten Mal in Folge nach Wolfsburg zu holen. Darauf wurden der neue … Weiterlesen
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