DAKAR ARGENTINA CHILE 2010 - STAGE 8 - ANTOFAGASTA (CHI) / COPIAPO (CHI) - 10/01/2010- PHOTO : FRANCOIS FLAMAND / DPPI
Auf der achten Wertungsprüfung zwischen Antofagasta und Copiapó wechselte Volkswagen Werkspilot Carlos Sainz insgesamt 2.066 Mal die Gänge. Insgesamt 38 Prozent der Distanz absolvierte der Spanier in der fünften, 33 von Hundert in der vierten Schaltstufe. Zu 21 Prozent fuhr Sainz auf den 472 WP-Kilometern im dritten, zu sechs im zweiten und zu zwei Prozent im ersten Gang.
Chiles Präsidentin Michelle Bachelet besucht Volkswagen. Den Ruhetag der Rallye Dakar 2010 in Antofagasta nutzte Chiles Präsidentin Michelle Bachelet, um sich im Biwak des Volkswagen Werksteams umzusehen. Die frühere Kinderärztin machte sich ein Bild von den Routine-Arbeiten bei Volkswagen und bekam von Carlos Sainz den 300 PS starken Race Touareg erklärt.
Like a hurricane: „Scorpion“ Rudolf Schenker rockt die Rallye Dakar
Einen musikalischen Leckerbissen liefert Rockmusiker Rudolf Schenker von den „Scorpions“ dem Volkswagen Werksteam. Rund um den Ruhetag macht sich der Gitarrist der Hannoveraner Band auf der Service-Route mit dem neuen Amarok vertraut, der bei der Rallye Dakar in einer speziell angepassten Version Premiere feiert. Darüber hinaus erntete der 61-Jährige für ein spontanes Gitarren-Solo im Volkswagen Biwak begeisterten Applaus der insgesamt 85 Teammitglieder sowie von weiteren Gästen.
„Dakar“-Sieger bei den „Dakar“-Siegern: Jacky Ickx bei Volkswagen zu Gast
Zu den Volkswagen Gästen rund um den Ruhetag zählte in Antofagasta auch Motorsport-Legende Jacky Ickx. Der einstige Formel-1-Pilot, sechsmalige Le-Mans-Gewinner und „Dakar“-Sieger von 1983 bleibt ein begeisterter Beobachter des Offroad-Sports. „Es ist enorm, was die Fahrer leisten“, so Ickx. „Doch man sollte niemals vergessen, dass die Beifahrer ebenso wichtig sind wie die Piloten selbst. Und gerade am Ruhetag ist es schön, die stillen Helden hinter dem Erfolg bei der Arbeit zu beobachten: die Mechaniker.“
Stand nach Etappe 08, Antofagasta (RCH)–Copiapó (RCH); 472/568 km WP 08/Gesamt
Pos.; Team; Fahrzeug; Etappe 08; Gesamtzeit
1. Carlos Sainz/Lucas Cruz (E/E) Volkswagen Race Touareg 2 5:06.50 Std. (2.) 31:28.13 Std.
2. Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (Q/D) Volkswagen Race Touareg 2 5:10.22 Std. (5.) + 14.35 Min.
3. Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZA) Volkswagen Race Touareg 2 5:07.12 Std. (3.) + 22.28 Min.
4. Stéphane Peterhansel/Jean-P. Cottret (F/F) BMW X3 CC 5:06.05 Std. (1.) + 2:02.25 Std.
5. Guerlain Chicherit/Tina Thörner (F/S) BMW X3 CC 5:28.09 Std. (8.) + 2:24.13 Std.
6. Krzysztof Holowczyc/Jean-Marc Fortin (PL/B) Nissan Pick-up 5:31.37 Std. (9.) + 2:45.45 Std.
7. Carlos Sousa/Matthieu Baumel (P/F) Mitsubishi Racing Lancer 5:27.15 Std. (7.) + 3:29.23 Std.
8. Guilherme Spinelli/Filipe Palmeiro (BR/P) Mitsubishi Racing Lancer 5:47.27 Std. (11.) + 4:04.12 Std.
9. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) Volkswagen Race Touareg 2 5:10.06 Std. (4.) + 4:34.49 Std.
10. Robby Gordon/Andy Grider (USA/USA) Hummer 5:43.04 Std. (10.) + 5:01.24 Std.
So geht es morgen weiter
Montag, 11. Januar: 09. Etappe, Copiapó (RCH)–La Serena (RCH). Harte, steinige Offroad-Abschnitte einerseits, schnelle Abschnitte über Schotter andererseits – die Etappe zwischen Copiapó und dem Seebad La Serena fordert Mensch und Material gleichermaßen. Auf der neunten Wertungsprüfung der „Dakar“ sind die Navigatoren gefragt: Zahlreiche Abzweige in Canyons müssen korrekt eingeschlagen werden, um keine Zeit zu verlieren.