Zum ersten Mal in ihrer Geschichte trägt die Formel 3 Euro Serie ein Rennwochenende (09.–11. Oktober) auf dem Circuit Dijon-Prenois aus.
Bei den Saisonläufen 15 und 16 der hart umkämpften Nachwuchsserie wollen sie auf dem spektakulären Kurs im Burgund um Podestplätze und Punkte kämpfen. Mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von rund 200 km/h ist Dijon-Prenois mit Abstand die schnellste Strecke im Kalender der Formel 3 Euro Serie.
„Der 3,801 Kilometer lange Kurs ist für die Teams in der Euro Serie Neuland. Daher ist es wichtig, im Test am Freitagmittag viel über die Strecke zu lernen und schnell das richtige Set-up zu finden, denn bereits am Nachmittag wird das Qualifying ausgetragen. Das hat eine große Bedeutung, denn das Überholen ist in Dijon-Prenois nicht einfach“, so Volkswagen Motorsport-Direktor Kris Nissen. Wegen der vielen schnellen Kurven gibt es kaum Stellen, an denen man den Vordermann ausbremsen kann. Wer optimal aus der sehr schnellen letzten Kurve auf die lange Start-Ziel-Gerade kommt, kann dort aus dem Windschatten überholen. „Zudem geht es auf dem Kurs bergab und bergauf, daher ist es nicht einfach, die Kerbs zu sehen“, so Kris Nissen, der für das Rennwochenende optimistisch ist: „Ich denke, wir sind mit unserer Mannschaft gut aufgestellt. Da die Formel 3 Euro Serie in Dijon-Prenois erstmals startet, hat niemand einen Erfahrungsvorsprung.“
Ein Highlight sind die beiden Rennen in Dijon für Jean Karl Vernay und das Team Signature. Beide bestreiten am Wochenende ihr Heimspiel. Vernay ist als Tabellenfünfter derzeit bestplatzierter Volkswagen Pilot in der Formel 3 Euro Serie. „Mein Heimatort Villeurbanne ist nur rund 200 Kilometer von der Strecke entfernt. Daher werden am Wochenende viele Freunde, Bekannte und Sponsoren vor Ort sein“, so der 21-Jährige. „Es wird Zeit, dass ich mich wieder mit einem positiven Rennwochenende zurückmelde. Zuletzt in Brands Hatch und Barcelona lief es für mich nicht so gut. Mein Ziel bleibt, einen Platz in den Top Drei der Meisterschaft zu holen. Das Wochenende in Dijon ist das vorletzte der Saison, daher muss ich möglichst viele Punkte sammeln.“ Ebenfalls für das Volkswagen Partnerteam Signature starten der Finne Mika Mäki, der als Tabellensiebter mit 33 Punkten nur zwei Zähler weniger als Vernay auf dem Konto hat, und Tiago Geronimi aus Brasilien.
Zum Aufgebot des Autokonzerns aus Wolfsburg zählen in Dijon auch wieder der Neuseeländer Brendon Hartley und der US-Amerikaner Jake Rosenzweig. Das Team Kolles & Heinz Union setzt in Dijon erneut zwei Dallara F308 Volkswagen ein. Neben dem Dänen Johan Jokinen kommt wie beim Saisonauftakt in Hockenheim Robert Wickens zum Einsatz. Der Kanadier ist sonst Stammpilot in der Formel 2, in der er derzeit den zweiten Gesamtrang belegt.
Formel 3 Euro Serie: Punktestand Fahrer-Wertung nach 16 von 20 Rennen
1. Jules Bianchi (Frankreich), 87 Punkte; 2. Christian Vietoris (Gönnersdorf), 64; 3. Valtteri Bottas (Finnland), 51; 4. Alexander Sims (Großbritannien), 47; 5. Jean Karl Vernay (Frankreich) und Sam Bird (Großbritannien), je 35; 7. Mika Mäki (Finnland), 33; 8. Roberto Merhi (Spanien), 28; 9. Esteban Gutierrez (Mexiko), 20; 10. Stefano Coletti (Monaco), 19; 11. Brendon Hartley (Neuseeland), 15; 12. Henkie Waldschmidt (Niederlande), 12; 13. Renger van der Zande (Niederlande), 7; 14. Jake Rosenzweig (USA), Basil Shaaban (Libanon) und Andrea Caldarelli (Italien), je 6; 17. Atte Mustonen (Finnland) und Christopher Zanella (Schweiz), je 4; 19. Tiago Geronimi (Brasilien), 2.